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呼和浩特住建部令第57號:自3月1日起,非建設單位委托的檢測機構出具的檢測報告不得作為工程質量驗收資料

作者: 發(fā)布時間:2023-02-03 11:17:21點擊:24676

信息摘要:

人員疏散模擬軟件Pathfinder可以使用FDS輸出的PLOT3D數據為每個乘員在整個模擬過程中移動時創(chuàng)建時間歷史數據。如果FDS PLOT3D輸出數據可用于CO體積分數,CO2體積分數,和O2體積分數;人員疏散模擬軟件Pathfinder還將為設定的每個乘員輸出部分有效劑量 (FED)。

呼和浩特人員疏散模擬軟件Pathfinder導入FDS輸出


導入FDS輸出數據


呼和浩特人員疏散模擬軟件Pathfinder可以使用FDS輸出的PLOT3D數據為每個乘員在整個模擬過程中移動時創(chuàng)建時間歷史數據。如果FDS PLOT3D輸出數據可用于CO體積分數,CO2體積分數,和O2體積分數;呼和浩特人員疏散模擬軟件Pathfinder還將為設定的每個乘員輸出部分有效劑量 (FED)。


 


FDS數據集成只是一種測量,不會改變Pathfinder呼和浩特人員疏散模擬軟件模擬中的運動或決策。但是,啟用此功能會導致模擬需要額外的運行時間,因為與讀取FDS輸出文件和將PLOT3D數據映射到乘員相關的額外處理負載。


 


要啟用FDS集成:


在模擬菜單上,單擊模擬參數。


在FDS數據選項卡上,選擇啟用FDS集成。


單擊編輯并從感興趣的FDS模擬中選擇SMV文件。


 


該對話框(圖1)將顯示有關附加SMV文件的信息并指示找到的數量。

image.png

減緩乘員對煙霧的反應


通過選擇“乘員在煙霧中減速”復選框,將限制乘員在充滿煙霧的區(qū)域內的maximum velocity。這種減慢效果將FDS PLOT3D輸出用于SOOT Visibility,并結合 ( Fridolf et al. 2019 ) 中觀察到的速度-可見性關系。


 


測量乘員 FED


參數Hypoxia FED Threshold定義了缺氧對FED計算有貢獻的氧氣濃度。當氧氣濃度高于閾值時,低缺氧不會導致累積的FED。默認值19.5%可防止誤導處于安全條件下的乘員的FED累積。


 


為一名或多名乘員啟用FED和PLOT3D數量輸出:


1. 選擇一名或多名住戶


2. 在選擇編輯器中,單擊“更多”


3. 在“其他乘客屬性”對話框中的“輸出”選項卡上,啟用“打印CSV數據”


4. 在打印CSV數據下拉菜單中,選擇是


 


呼和浩特人員疏散模擬軟件模擬完成后,CSV數據可用于輸出文件夾中的每個設定乘客。


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